Sierra tuning
|
A motorikus tuning
Két útja van annak, hogy erősebb legyen az autó: vagy feltuningolod a jelenlegi motorodat vagy kicseréled egy erősebbre (különösen ajánlott ha 1.6 pintó röfög a géptető alatt). Rengeteg lehetőség van a turbóstól a nagy V8-asokig, sőt, ha mazochista vagy akár lefelé is tuningolhatsz 1.1 literesre. Mielőtt motort cserélnél egy jótanács: a négy és hathengeres motorok váltói nem teljesen egyeznek meg (a váltóharang más, mivel az indítómotor ellentétes oldalon van, illetve a nyelestengely hosszabb). Injektoros motoroknál elképzelhető, hogy további alkatrészek kellenek az átépítéshez, ezért a legcélszerűbb egy komplett donor autót venni. |
||||||||||||||||||||||||
|
A legegszerűbb megoldás egy Sierra motor beépítése, az 1.6 tulajoknak már a kétliteres is hatalmas különbség lesz. Ha számít a fogyasztás válaszd a DOHC-t, ha viszont további tuningot akarsz a Pinto a nyerő. Komoly tuningolóknak a Cologne V6 a legjobb választás, de inkább 2.9-est keress, a 2.8-as csak kevés kilóméterrel éri meg. A 2.3-as turbómotor az XR4Ti-ből szintén jó választás lehet, csak sajnos elég ritka. |
||||||||||||||||||||||||
| Kód | Tulajdonságok/Tuning | Kép | ||||||||||||||||||||||
| R2C R6B |
1.8 CVH 8V CFi vagy Pierburg karbi 88BHP furat:80mm löket:88mm A CVH gyári formájában nem tartozik az erős motorok közé, de ne felejtsük el, hogy az RS turbo Escortok és Fiesták is ezzel a motorral futnak, így megvan a lehetősége akár 260 lóerőt kihozni egy turbó konverzióból! De nem kell feltétlenül ezt a költséges megoldást választanod, ez a motor szívóváltozatban is elég jól tuningolható. Rengeteg tuningcucc van hozzá a sportvezérműtengelyektől a könnyített acél lendkerékig. A blokk 1.9 literesre fúrható fel. |
 |
||||||||||||||||||||||
| N4A N4B NE5 NET |
2.0 OHC 8V L-jetronic vagy Weber karbi 100, 105, 115BHP változatok furat:90mm löket:76mm A Pinto tuningolhatósága legendás, kazalnyi tuningalkatrész kapható hozzá Angliában (pl. Burton bácsinál). Az alap tuning kipufogórendszer, légszűrő (K&N) és vezérműtengely (Kent vagy Piper) csere. A 205-ös block utolsó túlmérete 2100ccm, ehhez a 2.8-as V6-os dugattyúit kell használni. Tekintve, hogy nem egy mai konstrukció, a további lóerőkhöz le kell cserélni a befecskendezést két 45-ös duplawéberre. A 16 szelepessé alakítás kivitelezhető egy Cossie vagy egy utángyártott "Warrior" hengerfejjel. |
 |
||||||||||||||||||||||
| N6C N9C N9A |
2.0 DOHC 8V L-jetronic vagy Weber TLD 105, 120, 125BHP változatok furat:86mm löket:86mm Sok lóerőt a leghatékonyabban turbó konverzióval lehet kihozni a DOHC-ból, szívómotor mivoltában nehéz és drága a tuningolása. A chiptuning kb 8 lóerőt dob rajta, a sportvezérműtengely elég ritka a 8 szelepes hengerfejhez. Átalakítható 16 szelepessé Scorpio MKII darabokkal, de akkor ki kell cserélni a vezérlőelektronikát, ennélfogva a kábelköteget meg mindent... tehát akkor már egyszerűbb az egész motort kicserélni. |
 |
||||||||||||||||||||||
| PRT B4A |
2.8 & 2.9 OHV 12V K vagy L-jetronic 147BHP @ 5500rpm 228NM @ 3000rpm furat:93mm löket:72mm A legszélesebb tuningvariációkat a Cologne kinálja, (ha a Cossie motort nem tekintjük pintónak). Ahogy eddig, a bevált fogások ezen a motoron is jól működnek. A lökettérfogat 3700ccm-ig is mehet. Korábban sokféle turbókonverzió volt ehhez a motorhoz, de mostmár nem foglalkoznak ilyen átalakításokkal hivatalosan. |
 |
||||||||||||||||||||||
|
A legjobb választás egy 4 szelepes Scorpio motor, mivel ezek kevés módosítással beépíthetőek, egyedül a kipufogórendszert kell egy kicsit lerövidíteni. Egyedül a 2.3 literes motor igényel további módosításokat: a kiegyensúlyozótengelyt el kell távolítani, különben túl magas. Ehhez a kartert és az olajszivattyút át kell építeni a 2.0 16V N3A motorból (de lehet hogy egy N9C-ből is jó) |
||||||||||||||||||||||||
Kód |
Adatok |
Kép |
||||||||||||||||||||||
| N3A | 2.0 DOHC 16V EEC-V motorvezérlés 136BHP @ 6300rpm 175NM @ 4300rpm furat:86mm löket:86mm |
 |
||||||||||||||||||||||
| Y5A | 2.3 DOHC 16V EEC-V motorvezérlés 147BHP @ 5700rpm 210NM @ 4300rpm furat:89mm löket:89mm |
 |
||||||||||||||||||||||
| BOA | 2.9 4OHC 24V EEC-IV motorvezérlés 195BHP @ 5750rpm 275NM @ 4500rpm furat:93mm löket:72mm |
 |
||||||||||||||||||||||
| BOB | 2.9 4OHC 24V EEC-V motorvezérlés 210BHP @ 6000rpm 286NM @ 4250rpm furat:93mm löket:72mm |
 |
||||||||||||||||||||||
|
Elméletileg az újabb Zetec és Duratec motorok is beépíthetőek a Sierrába, mivel a FordMTX75 típusú váltót (ez az MT75-ös fronthajtású változata) a legújabb modelljeiben is, így a váltóharang csatlakozása elméletileg megegyezik. De mivel nincsen már hátsókerékhajtású európai Ford, a felfüggesztési pontok nagy valószínűséggel különböznek és a karter is. Mindamellett léteznek Duratec motorral futó MKI-es és MKII-es Escortok, így miért is ne menne bele a Sierrába? még mindig használja az  
Mindenesetre az amerikai Ford motorok sokkal érdekesebbek. A 3.8 literes V6-os egy nagyon kompakt kis motor és a hatalmas Windstar-t is nagyon jól mozgatja, képzeld milyen jól mehet a fele olyan nehéz Sierrában... különösen a kompresszoros változat! Ha a nyers és brutális nyomatékzuhatagra vágysz, az 5 literes V8-as a te motorod. Léteznek az USA-ban XR4Ti-k V8-as átalakítással, hihetetlen durvák! Az egyetlen hátránya ezeknek a motoroknak, hogy öntöttvasból vannak és így tönkreteszik a Sierra egyébként jó súlyelosztását. 
Ezen oknál fogva a Rover SD1 V8 átépítés Angliában sokkal népszerűbb. Ez a ChryslerDOHC! Természetesen ezek a motorok már erősebb váltót és difit is igényelnek, az 1.6-osét pillanatok alatt ledarálnák! eredetű blokk mindössze 150kg-ot nyom, alig többet mint egy |
||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||
) |
||||||||||||||||||||||||
) |
||||||||||||||||||||||||
) |
||||||||||||||||||||||||
Az optikai tuning:
Futómű tuning:
|
||||||||||||||||||||||||
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
A sperdifi egy 4x4-esből vagy Cosworthból áttehető, ezekben viszkókuplungos diferencálzár van gyárilag. Vétel előtt érdemes észbentartani, hogy ha nem ABS-el szerelt autód van, a teljes hátsó tengelyt ki kell cserélned, mert a sper csak tárcsafékes futóműbe passzol. Ezeknek a difiknek a végáttétele egyaránt 3,64:1, így a DOHC-nál és az XR4i-nél nem lesz eltérés. 
Hozzászólások
Hozzászólások megtekintése
Levitra Dose Consigliata <a href=http://viaaorder.com>buy viagra online</a> Prezzo Levitra 10 Mg Prix Du Amoxicillin 20mg Levitra Professional Reviews
Propecia Value KelOricle
(KelOricle, 2019.10.06 00:05)Kamagra Kamagra On Line Drugs Real Elocon In Internet Visa Accepted Next Day Delivery <a href=http://tadalaf20mg.com>generic 5mg cialis best price</a> Amoxicillin Dosage For Sinus Presentazione Levitra
Discount For Sale Amoxicilina Germany Best Website Free Shipping EllUtesEw
(EllDreare, 2019.09.01 02:15)Can Jenday Conures Birds Have Amoxicillin Cialis Da 10 O Da 20 Mg <a href=http://euhomme.com>cialis no prescription</a> Citalopram With No Script Levitra 10mg Rezeptfrei Kaufen
Kamagra Next Day Delivery Matflibre
(Matflibre, 2019.08.08 19:39)Finasteride Risultati Propecia <a href=http://gemeds.com>apotex kamagra</a> Canadianbreez
Comprar Cialis En Canarias Matflibre
(Matflibre, 2019.07.30 23:16)Kamagra Half Tablet Commander Xenical En Ligne Phenergan Addiction <a href=http://abtsam.com>viagra</a> Ieuropharmacy Propecia Arzt Buy Kamagra Oral Jelly China
What is a common blood distress
(ACliblerierfes, 2018.10.11 22:38)
Compression est comment dur votre sang pousse contre les parois de vos arteres lorsque votre coeur determination pompe le sang. Arteres sont les tubes qui transportent perseverent b gerer offre sang loin de votre coeur. Chaque culture votre determination bat, il pompe le sang par vos arteres a la prendre facilement de votre corps.
https://www.cialispascherfr24.com/cialis-10mg-pas-cher/
Reading the unknown blood pressure guidelines
(ACliblerierfes, 2018.09.27 13:50)
Compression est comment poupe votre sang pousse contre les parois de vos arteres lorsque votre coeur sentiment pompe le sang. Arteres sont les tubes qui transportent perseverent b gerer offre sang loin de votre coeur. Chaque set votre determination bat, il pompe le sang par de vos arteres a la vacances de votre corps.
https://www.cialispascherfr24.com/prix-public-cialis/
Tadalafil Best Price KelOricle
(KelOricle, 2018.08.09 17:06)Viagra Da Banco <a href=http://cialibuy.com>cialis no prescription</a> Food Interactions Amoxicillin Propecia E Viagra
1071 Budapest Dózsa György út 44.1/17.
(Bakos Balázs, 2017.02.22 17:53)
Üdvözlöm, a megadott cikkszámú Ford Sierra lökhárító érdekelne, és esetleg, ha be tudják szerezni, akkor hátsó lökhárító,és oldal spoilerek.Várom visszajelzését, köszönettel ,Bakos Balázs
06202049858
kocsi
(web , 2012.03.19 18:14)sziasztok nem tudtok egy ford sierra kombi donor kocsit olcso pénzé úgy 0 50000 ft jo kaszni val
monor
(Béla, 2010.03.11 17:40)Sziasztok! Tunda nekem valaki segiteni? van egy sierram 2000ccm 89-es és a hátsó kerekeim terpesztenek befelé dölnek. Nem tudja valaki h az mért vann? Köszi!
Szeged
(Nagy Richárd, 2010.01.24 14:03)Sziasztok nekem van eg y 2.0 EFI blokkos gépem driftre. sokan mondták hogy szar mert hosszú meg nehéz. de én kibeleztem trabitankot a csomagtartóba leheggesztve a difi sportülés+4 pontos öv. most vágom a rugókat azzal is tuningolható illetve keményíthető mer kissebb a rugóútja<--(bevált taktika) ha keményet akarsz nagyon akor a sierra rugó közepébe beleillek még egy escort rugó. akettővel eggyütt nagyonjólesz. ajánlom mindenkinek mindenre a sierrát mert nagyonjó autó.
ritchie.20@hotmail.com
(Vaskacsa, 2009.02.20 18:08)Sziasztok!Nekem van egy 3 ajtós 1.6 siskóm és az a kérdésem hogy az a motor mekkorára fúrható fel.Illetve hogy mennyibe kerülne abürokrácia ha egy 2000 es efi dobnék a motortérbe.
Magyarország
(Szaszateam, 2008.11.05 10:52)
Üdv.
Jó lesz a honlap csak így tovább!!Lesd meg majd ha gondolod a következőt: www.szaszarallycrossteam.mlc.hu
Stendra Where To Purchase EllUtesEw
(EllDreare, 2019.11.07 20:56)